
در حال بارگزاری...
اطلاعیه : مشتری گرامی ضمن پوزش ، با توجه نوسانات قیمت ارز قبل ثبت نهایی سفارش از بروز رسانی قیمت کالای مورد نظر اطمینان حاصل فرمایید

در حال بارگزاری...

فلایویل وسیله ای است دایره ای شکل و دندانه دار که به انتهای میل لنگ وصل می شود. فلایویل به استارت دستگاه متصل است و با چرخیدن آن موتور دستگاه روشن می شود. وظیفه این قطعه در ماشین در ارتباط با وزن سنگین است که باعث می شود حرکت دورانی میل لنگ متعادل شود.
قدرت منتقل شده به پیستون یکنواخت نیست و این امر باعث می شود تا سرعت چرخش میل لنگ حالت ثابتی نداشته باشد. اینرسی فلایویل میل لنگ را با سرعت ثابت حرکت می دهد. این عمل ضربات وارد شده از پیستون را خنثی می کند و از شکستن و پیچش میل لنگ جلوگیری می کند. اندازه و سنگینی این قطعه با تعداد سیلندر ها نسبت معکوسی دارد.
یعنی هر چه تعداد سیلندر ها کمتر باشد فلایویل بزرگتر و سنگین تر می باشد.
از دیگر وظایف این قطعه ذخیره کردن نیروی انفجاری در خود می باشد که این امر به تکمیل عملیات سه گانه میل لنگ کمک می کند.
توربین گیربکس در یک طرف فلایویل واقع شده است و هنگام انتقال قدرت بر روی فلایویل می نشیند و از این طریق به گیربکس وصل می شود.
در زمان احتراق که پیستون از نقطه مرگ بالا به نقطه مرگ پایین می آید جلوی ضربه را گرفته و لرزش موتور از بین می رود.
فلایویل از قطعات دستگاه انتقال نیرو است و نیروی موتور به وسیله توربین از این قطعه به جعبه دنده منتقل می شود. فلایویل توسط پیچ هایی روی صفحه مدور نعلبکی شکلی که در انتهای میل لنگ است و فلانچ ته میل لنگ نام دارد، متصل می شود.